老客户转让北京丰台科技公司带京牌小客车指标价格最低 王经理 I8⑨ II53.⑥77⑤
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－－售电公示－－融资租赁－－商业保理－－教育培训－－资产管理－－大额－-插一根翅膀做不了天使
自从上个月登录北京小客车摇号查询系统之后，心情一直不好。我都摇号5年了，次次都不中，摇号几十次仍是“分母”，这么多次摇号摇的心碎了。
每每都在幻想摇号中签!预算25-30万,倾向SUV,车型换了6茬了?
每次都止于想象。
我就c了，什么时候买车？抢着交税，排不上号啊。
与一个不错的朋友，一起吃饭，见我长期挤公交的憔悴，推荐我，买个背户车或者买个带车牌的公司。
谈了谈细节，成本不低，背户车十几万，带车牌的公司二十多万，我都震惊了，五年，像错过了一个世纪，车价优惠了，却无法持牌上路。
一句话说的好，机会是留给有准备的人。好无奈啊，不过，还是让朋友帮忙约个中间见面聊聊吧。
－－－－－－－－－－－－－－－-文止
主人公不是我，作为一个良心中介， 听了这个故事，应了那句话，机会是留给有准备的人。喝茶静静等你。
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手握25万预算，算是卡在两个级别中间，因此选择面很广。前面的回答已经从很多角度分析过，那我就侧重以实际驾乘角度来讨论这个话题。再者，我始终觉得有7座刚需的话，更适合去选择MPV。哪怕像汉兰达，第三排纵向空间已经做得很出色，但上下车依然很不方便，长途乘坐也嫌第三排视野太压抑，所以这里暂时只谈5座车型。
25万既可以买到诸如RAV4、CR-V等紧凑型SUV的顶配，又能买到冠道、途观L、昂科威等车型的中配或低配。
如果是往紧凑型SUV这边选，最推荐CR-V，均衡度极高。相对来说，RAV4滤震很生硬，驾乘很不舒服。奇骏其实也做得很均衡，但缺少像CR-V那种低地台和空间最大化带来的超强实用性。
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联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！