电子汽车衡是经济贸易中最常用的计量仪器之一，广泛应用于厂矿、企业、码头、油库、集贸市场、同时应用于为社会提供公正数据的公称行。作为国家重点管理计量器具,电子汽车衡的示值准确与否关系重大。这就要求检定人员必须严格按照国家计量检定规程JJC539-1997《数字指示秤》进行检定,同时应熟悉JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》。
针对目前广东的部分地区对电子汽车衡检定中出现的一-些问题，笔者提出如下探讨。
混淆细分分度值和实际分度值概念
在非自动衡器的相关规程中有三种分度值一即实际分度值d、检定分度值e和细分分度值(小于e的分度值)。对于电子汽车衡，其实际分度值是指数字显示分辨力，即当变化一-个末位有效数字时示值的变化。对于所有衡器实际分度值必须等于检定分度值.即e=d,这是衡器和天平的区别，天平可以出现e=10d。但是，笔者在广东部分地区对电子汽车确度的检定中发现存在e≠d情况。例1:Max:100t/d:10kg(最大秤量100t、实际分度值10kg)的电子汽车衡的检定证书出现e=20kg或e=50kg,这就表明了e=2d或e=5d,显然不符合JJG539-1997检定规程第3.1.2款的要求。
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