碳钢滚筒输送机采用轴固定在碳钢滚筒外支架上的结构。驱动时，只有气缸和轴承转动，形成一个传动系统，将主力与传动部件分离。设计理念是降低整体运行阻力。在轴的设计中，在轴的端部设有注油孔，插入式润滑油轴的外侧通过轴体的内通道注入无缝钢管套。套管两端通过连接盘与铸焊盘焊接。轴承、轴和密封件构成一个整体密封系统。
碳钢滚筒输送机设计特点：
1、碳钢滚筒输送机的结构解决了大型碳钢滚筒组装时零部件的使用寿命和工作时间的浪费等问题，容易使轴端和轴承与错位弓配合，启动轴阶和轴承座。轴承内环刮伤。轴套总成可以很好地对准并易于安装。
2、碳钢滚筒输送机轴套与轴的径向间隙为0.5-1米：从轴端的油杯中注入油，填充轴套与轴的间隙。轴与轴套之间可形成吸附油膜，随时向轴承及密封室内提供润滑油。与普通碳素钢滚筒相比，新型碳素钢滚筒的整体旋转阻力降低了40%左右。
3、碳钢滚筒输送机轴套经过防腐处理，使滚筒内壁因老化和外部腐蚀而被剥落的氧化玻璃与整个传动系统绝缘，大大延长了传动部件的使用寿命。轴和轴承，提高了碳钢滚筒的密封性能。
4、碳钢滚筒输送机连接板采用铸焊结构，连接板与筒体外皮采用“顺焊”。为了保证铸胶的粘合强度，通过试验合理设计了筒体金属表面车削工艺螺钉，以保证其技术要求。
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！