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延伸拓展
产品详情：要建设世界一流城市，但路侧智慧停车的管理，却是二三流城市的水平。”最近，清华大学交通研究所副所长杨新苗在接受媒体采访时表示，路侧停车管理直观反映了城市的交通管理水平。为此，北京市将通过立法，从停车收费和经营主体两大方面入手，对路侧停车进行规范化管理。其中，在确定经营主体方面，借鉴西方国家的成熟做法，采取委托服务的方式，由有实力、有技术的国有企业、龙头企业对道路停车进行专业化管理，实现服务第一，收费第二。在停车领域，路侧停车对动态交通的影响最为明显，智能化管理升级的需求也最迫切。“以完善路侧停车管理疏通城市交通大动脉，这是典型的'以静制动'；的做法”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽认为，一方面，以差异化价格对停车需求实施动态调节，并借助停车智能系统实现高效管理，对推进城市大交通有序运行更具建设性意义。另一方面，活用经济杠杆、技术手段，无疑能够释放更多有效车位，为接入城市共享停车系统做足准备，最大化挖掘路侧停车资源的潜在价值。近日，交通部组织召开中小城市智慧交通研讨会，再次重申以智能化带动交通运输现代化，充分利用人工智能等高技术成果推动交通运输转型的总体要求。目前，在北上广深等一线城市的带动下，中国大部分中小城市也逐步意识到推进停车智能化、信息化建设的重要性，在引导停车产业化发展过程中，着力推进停车软件系统的开发和利用，以期抓住“十三五”交通建设黄金期，城市综合交通体系得到质的提升，以智慧交通示范城市吸引相关高新技术产业和人才落地，为新型智慧城市建设打开新局面。正因为路侧停车最直观的反映了城市的交通管理水平，因此绝大多
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！