总部【4OO-8807-602】
北京市东城区王府井大街50号天伦王朝酒店一层表行内
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经营范围
1、维修服务
手表进水、手表受潮、手表走快、手表走慢、手表偷停、手表不走、机芯生锈、表盘生锈、表壳生锈、夜光失效、 报时故障、手表受磁、后盖松动、电路故障、返厂服务
2、保养服务
手表洗油、机芯保养、外观维护、划痕处理、表盘翻新、表带翻新、表蒙打磨
3、定制服务
表壳、表扣、后盖、牛皮表带、黄金表带、K金表带、白金表带、陶瓷表带、金属表带、鳄鱼皮表带、鸵鸟皮表带
4、检测服务
常规检测、真伪鉴定、防水检测、走时监测、磁化检测、陀飞轮检测
5、镶钻刻字：
表壳镶钻、表冠镶钻、表带镶钻、表盘刻字、表壳刻字、表带刻字、后盖刻字，表扣刻字，自动陀刻字
网络预约用户到中心即可享受尊贵VIP服务：尊享消磁、截表带、真伪鉴定、防水检测、轻微抛光、调试校准，六大服务。
总部【4OO-8807-602】。
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简介腕表向来以精准度而闻名，尤其在近半个世纪的精准度测试中的精准纪录，建立了腕表精准的地位与声誉。延续此一理念与传统，腕表于2015与瑞士计量研究院（METAS）合作推出了至臻天文台表认证（METAS）。
至臻天文台认证
至臻天文台认证是拥有高抗磁性测试的认证，业界普遍采用的瑞士天文台认证（C.O.S.C.）并未包含抗磁测试。腕表与瑞士计量研究院（METAS）合作，制订了全新的至臻天文台认证规格，且列入了抗磁达15,000高斯的检测内容，检测程序与结果由瑞士计量研究院监控。
至臻天文台认证检测内容
至臻天文台认证的测试过程不仅仅适用于机芯，并针对整只组装完工腕表进行检测。所有送检的机芯必须先获得瑞士天文台（C.O.S.C）认证，才能送交至臻天文台认证检测，裸机芯先行针对抗磁性做检测，精准度达到标准的机芯则可送交回工厂进行组装，机芯装壳组装完成后，再送回检测中心进行更多进一步的检测。至臻天文台认证规定的精度误差不得超过每日0至+5秒（C.O.S.C.测试标准为每日-4至+6秒），检测过程所有表款以日夜连续的方式监测，内容包括以下八项测试：
1. COSC认证机芯暴露在15,000高斯强磁场中的运行状况
2. 腕表暴露在15,000高斯强磁场中的运行状况
3. 腕表暴露在15,000高斯强磁场后的日均走时误差
4. 腕表的日常平均精确度
5. 动力储存
6. 腕表在六种位置下的走时误差
7. 腕表在100%与33%动力储存之间的走时误差
8. 腕表防水性能
至臻天文台认证虽由腕表率先提出采用，但并非腕表独有使用的认证，而是完全对外开放：任何品牌都可以申请提出检测，检测前则需证明机芯获有瑞士天文台认证。
每只通过检测的腕表会附上认证证书，消费者在购表同时将获得一张认证证书，这张证书是腕表通过METAS认证的证明，可通过证书上的认证编号查看腕表在每项测试中的性能表现。腕表还另外针对旗下得到至臻天文台认证的腕表腕表提供长达4年的售后服务保证。
。左翼子板耷拉着快要掉下来，主驾驶车门掉漆生锈，还有几处明显的剐蹭……打开了车门，足足有三排座椅，但是织布的座椅磨损比较严重，内饰比较脏，车顶泛黄，可能是原经常在车内吸烟熏的。
孙炎明看了一眼配置，没有多功能方向盘，没有导航，没有倒车，四个电动车窗不带一键升降。空调之类所有的调节全部是手动的。惊讶的是，后排竟然有空调出风口，有些十万的车型都没有。配置到这个地步了，孙炎明等人也是非常郁闷，猜测着这笔单子要黄。
瞥了眼沉默不语的客户，郝柏池般的目光瞪着方远，心想你介绍的什么玩意。外观内饰配置烂成这样了，客户脑袋进水才会买。小张浩的是做生意的，方远当然知道他想要什么，于是不慌不忙的对他说“你每天要去郊区进货，拉的东西比较多，这辆五菱宏光车长四米三，宽一米六多，高将近一米八。
第三排座椅可折叠，并且能推至第二排座椅椅背位置，第二排座椅可向前倾倒一部分。由于第二排座椅为单独的乘坐座椅，不能折叠，虽然对装载力上有一定影响，不过这也保证了乘坐的舒适忄生。实在需要的话，可以全部拆卸，能将后备箱的装载能力提至，空间足够。
”中年点点头，空间确实大，能满足进货拉菜的需求，不用担心和电动三轮车一样空间太小，必须分几次往摊位运输，能省心省事不少。看到中年的脸色好了很多，方远笑了“至于你考虑的皮实耐用省油，保养便宜，这辆五菱宏光也符合要求。
”方远告诉中年，这辆五菱宏光用的l自然吸气发动机，和宝俊0，凯越上面的是同款，时速一百六，动力还不错，忄生好，不像五菱之光都不能跑高速。满载的情况下，一公里五六毛钱的油
联系我时，请说是在老客网上看到的，谢谢！