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关于5G，苗圩在发布会上介绍说，去年6月份，我国正式启动5G商用，到年底全国共建成5G基站超13万个。
截至2019年底，已有35款手机终端获得入网许可，国内市场5G手机出货量超过1377万部，国产5G手机芯片投入商用。
而在此基础上，2020年中国的5G建设还将加速。记者从工信部了解到，2020工信部将稳步推进5G网络建设，深化共建共享，力争2020年底实现全国所有地级市覆盖5G网络。
在应用方面，苗圩说，2020年，要结合5G商用步伐，加快4K/8K、VR(虚拟现实)/AR(增强现实)等新技术应用，增加中高端信息服务供给。
海通证券认为，目前，各省对5G及科技领域几乎全部都在加大投入力度。随着5G建设全面铺开，5G应用层面的落地将成为今年的最大看点。
中泰证券称，2020年是5G商用元年，受益于高速率、低时延、大容量等技术特性的应用场景蓄势待发，重点关注智能网联汽车、超高清视频和网络可视化等场景。
保持对新能源汽车发展的支持
关于新能源汽车，苗圩指出，2020年要深挖内需潜力，丰富消费者选择，包括完善促进汽车产业改革发展的举措，解决汽车产品准入重复管理的问题。同时，还要加强预期管理，保持对新能源汽车发展的支持，推动城市公交、物流配送、分时租赁、环卫公务用车等车辆报废更新的时候用新能源汽车替代。
苗圩表示，要贯彻落实好2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》，同时要尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年 )》。
他说，今年汽车产销形势应该好于去年，估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期，今年的产销规模总体上能维持在2500万辆左右。
预计今明两年汽车产业会企稳回升。至于外界关注的2020年新能源汽车补贴退坡政策正在研究，可能要平缓一些。
渤海证券认为，2020年随着海外一线车企新能源车型陆续投放市场，供给侧改善将进一步提升终端需求的景气预期。国内动力电池及相关产业链中上游公司的市场预期有望得到下游销量好转及供应链本土化逻辑的有力支撑。
渤海证券建议关注业绩增长稳定，市场份额不断提升的动力电池公司；以及行业格局清晰、海外市场占比不断增加的中游公司。
提高对高技术制造业信贷支持力度
苗圩表示，2020年将多措并举拓展融资渠道，包括增加制造业中长期贷款和信用贷款的比重，提高对高技术制造业信贷的支持力度。
此外，苗圩强调，还将研究建立制造业产融合作的白名单，引导金融机构对发展情况好的制造企业提供精准金融服务。不能因为一个行业去产能，就对所有行业企业停止贷款支持。对经营产品有市场、经营管理好的企业，不随意抽贷、断贷。提前对接贷款到期还有续贷需求的企业，不要因为衔接问题出现资金流的断裂。
苗圩说，2020年要继续实施以制造业为重点的减税降费措施。去年增值税降低是从4月1日开始的，今年要延续到全年。去年社保费用降低是从5月1日开始的，今年也要延续到全年。要使该减的税能够减到位，该降的费降到位，同时还要持续降低制造业的用电、用气和物流成本。
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（文章来源：上海证券报）
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